(本次測試鞋款─JORDAN SUPER.FLY 3 PO “Home”)
(本次測試鞋款─JORDAN SUPER.FLY 3 PO “Home”)

 

2014-15賽季兼具性能與高詢問度的鞋款,不得不提由LA Clippers灌籃王─Blake Griffin為主代言人的JORDAN SUPER.FLY 3,配置改良後的Flight Plate與前腳掌Zoom Air,提供非常優異的緩震表現。而季後賽最新版本SUPER.FLY 3 PO,仍保留著最受好評的中底設計,並在鞋身外型及材質有著幅度不小的改變,而這些變動是否帶來更佳的表現?讓KicksRC替您剖析最完整的JORDAN SUPER.FLY 3 PO各項性能評測分析。

重量(Weight):
經測量尺寸US9右腳單腳重量為401克。雖然更換了鞋面材質,但輕量化表現與SUPER.FLY 3無太大的差異,主要是因為鞋子重量集中於Flight Plate。考量SUPER.FLY 3 PO偏高筒的設計,有此輕量化表現已算非常不容易。

(尺寸US9右腳單腳重量為401克)
(尺寸US9右腳單腳重量為401克)

抓地力(Traction):
外底有著與JORDAN XX9十分神似的波浪紋路,這回SUPER.FLY 3 PO保留了與SUPER.FLY 3相同的紋路,並將外底材質由一般橡膠外底改為使用冰底材質。實際測試後,室外與室外場地有著蠻明顯的差別,由優至劣依序為室內木板場地、室外水泥場地、室外PU場地。SUPER.FLY 3 PO在乾淨的室內木板場地,幾乎可達到隨煞即停的境界,因外底紋路多集中在前腳掌,不論是轉身、急停跳投,都能流暢的完成動作。可惜的是,SUPER.FLY 3 PO冰底材質易受場地沙塵的影響,在室外場地略打折扣,PU場較容易有零星滑動的情形,但整體室外抓地力仍有中上的水準。

(外底使用冰底材質搭配與XX9相似的波浪紋路)
(外底使用冰底材質搭配與XX9相似的波浪紋路)

緩震性(Cushion):
SUPER.FLY 3 PO配置Flight Plate與前腳掌大面積的Zoom Air,比起一般NIKE、JORDAN鞋款所配置的Zoom Air緩震性要來得更為出色,穿著舒適、軟硬適中且回饋感十足。但令人不解的是,SUPER.FLY 3 PO主要目標客群為體重較重的鋒線球員或是喜愛內線打法的鞋友,卻沒有在後腳掌設置Zoom Air、Lunarlon等緩震科技,僅使用Phylon泡棉來減緩落地時的力量並不足夠。

(前腳掌的前、後分別配置Zoom Air,即圖中外底兩塊方形處)
(前腳掌的前、後分別配置Zoom Air,即圖中外底兩塊方形處)

反應性(Responsiveness):
Flight Plate內的Pebax緩震板可將Zoom Air反應能力極大化,SUPER.FLY 3 PO與JORDAN XX9、MELO M11同樣採Flight Plate與前腳掌Zoom Air的配置,其中最大的不同是SUPER.FLY 3 PO腳感較為柔軟,比起另外兩者雖然反應性稍差一些,但切入、移動跨出第一步的優越反饋感仍是其他鞋款所望塵莫及。

(透過Flight Plate可讓前腳掌Zoom Air反應性功能極大化)
(透過Flight Plate可讓前腳掌Zoom Air反應性功能極大化)

包覆性(Fit):
與SUPER.FLY 3相比,包覆性的改善是SUPER.FLY 3 PO變動較大之處,SUPER.FLY 3鞋面最前方楦頭處使用過厚的fuse塗層,造成腳趾處的包覆性與整體鞋身可彎曲度較差;SUPER.FLY 3 PO除了第1至第4鞋帶孔延續使用Flight Web Fit System外,內襯阿基里斯腱左右兩側的填充物也恰到好處,並將fuse塗層改為覆蓋範圍更大且較薄,完全改善了SUPER.FLY 3的包覆性缺點。SUPER.FLY 3 PO前腳掌略微偏窄,除非腳型有明顯兩側過寬的問題,否則仍建議穿著原尺寸。

(SUPER.FLY 3 PO鞋面材質為透氣網布,並在多處另覆蓋fuse塗層)
(SUPER.FLY 3 PO鞋面材質為透氣網布,並在多處另覆蓋fuse塗層)

 

(fuse塗層改為覆蓋範圍更大且較薄)
(fuse塗層改為覆蓋範圍更大且較薄)

支撐性(Support):
Jordan Brand的Flight Web Fit System確實是個優秀、實用的設計,除了帶來優秀的包覆性之外,透過第1至第4鞋帶孔可將鞋面與雙腳牢牢固定。SUPER.FLY 3 PO鞋面材質為透氣網布搭配fuse塗層,整體支撐性雖不如SUPER.FLY 3的編織鞋面,但在Flight Web Fit System的加持下,還是有水準以上的表現。

SUPER.FLY 3 PO移除原先SUPER.FLY 3阿基里斯腱後方填充物(類內靴式設計),改為在腳踝兩側增添填充物,並且將筒身微微提高,搭配腳後跟穩定片,優異的腳踝支撐性讓筆者在測試時非常安心,不必擔心一些較大的動作會有扭傷的顧慮。

(Flight Web Fit System除了增加包覆性以外,亦將鞋面更貼合腳背增加支撐性)
(Flight Web Fit System除了增加包覆性以外,亦將鞋面更貼合腳背增加支撐性)

 

(腳後跟穩定片與鞋身兩側延伸的半透明TPU)
(腳後跟穩定片與鞋身兩側延伸的半透明TPU)

 

(SUPER.FLTY 3 PO為中高筒設計,腳踝支撐性佳)
(SUPER.FLTY 3 PO為中高筒設計,腳踝支撐性佳)

透氣性(Ventilation):
先前版本SUPER.FLY 3鞋面的編織材質外加fuse塗層,很難讓鞋內、外空氣流動,透氣性只能用慘不忍睹來形容;而SUPER.FLY 3 PO將鞋面材質改為透氣網布,但鞋面大範圍的fuse塗層將多處網布覆蓋住,只能靠無fuse塗層且較薄的鞋舌將鞋內熱氣排出,透氣性表現雖然比起SUPER.FLY 3略有改善,可惜仍距離涼爽透氣有一段不小的差距。

(鞋面多處網布材質被fuse塗層所覆蓋)
(鞋面多處網布材質被fuse塗層所覆蓋)

 

(鞋舌的透氣網布較薄且無fuse覆蓋,為最主要的透氣設計)
(鞋舌的透氣網布較薄且無fuse覆蓋,為最主要的透氣設計)

總評(Overall):
SUPER.FLY 3 PO的各項實測表現非常全面,無明顯的缺點,特別在筆者最強調的【抓地力】、【包覆性】與【支撐性】等直接影響球員安全之項目有著亮眼的表現。放眼NBA賽場,除了主代言人Blake Griffin外,穿著SUPER.FLY 3系列鞋款的球員日漸增加,如Victor Oladipo、Joe Johnson、LaMarcus Aldridge等人。筆者推測SUPER.FLY系列未來極有可能朝Hyperdunk方向發展,成為Jordan Brand不分位置皆可穿著的絕佳籃球鞋款。

(SUPER.FLY 3 PO各項目評測皆表現傑出,是筆者近期最滿意的鞋款)
(SUPER.FLY 3 PO各項目評測皆表現傑出,是筆者近期最滿意的鞋款)

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