本次測試鞋款─JORDAN MELO M11 “Christmas”
本次測試鞋款─JORDAN MELO M11 “Christmas”

2003年選秀梯隊與LeBron James齊名的紐約尼克隊明星前鋒Carmelo Anthony於2014-15賽季推出第11代個人簽名鞋款,也是除了AIR JORDAN、ANSWER、LEBRON系列外,少數擁有同一品牌雙位數簽名鞋款的球員之一,不難看出Jordan Brand對於Melo的器重。最新款的M11擁有與AJ XX9極為相似的外底和“Flight Plate”,整體性能是否能媲美XX9的表現令人讚不絕口?讓KicksRC替您帶來JORDAN MELO M11最完整的評測分析。

重量(Weight):
經測量US9號右腳單腳重量為374克。聖誕節配色(即本次測試款式)鞋面材質使用皮革,重量較其他配色的人造皮質版本重,即便如此M11重量表現仍屬中上,是Melo系列簽名鞋中最輕的一款。

尺寸US9右腳單腳重量為374克
尺寸US9右腳單腳重量為374克

抓地力(Traction):
M11外底紋路採用非常類似AJ XX9的波浪型紋路,並融入個人簽名與M字Logo。使用的橡膠材質偏軟、偏黏,很容易沾黏沙塵,即使如此M11抓地力表現仍屬非常好,足以應付球場上各種動作而不產生滑動,整體表現與XX9非常相仿,兩者最大的不同在於M11在室外PU、水泥場地表現較好;XX9在室內木板場地表現較佳,筆者認為兩者在不同類型場地抓地力表現的差異是因為分別使用不同材質外底造成的(冰底、一般橡膠)。

外底採用與XX9極為相似的波浪型紋路並添加個人簽名與M字Logo
外底採用與XX9極為相似的波浪型紋路並添加個人簽名與M字Logo
後腳掌外底Melo簽名字樣
後腳掌外底Melo簽名字樣

避震性(Cushion):
M11的中底使用Flight Plate系統與Phylon,並於前腳掌設置Zoom Air,除橋狀連接外底,M11的避震配置與XX9十分類似。實際測試,M11的穿著腳感比XX9稍微偏硬,但前腳掌Zoom Air依然表現出色,對於奔跑、切入、起跳身體重心置於前腳掌的速度型球風鞋友而言,避震性非常足夠、舒適;但對於射手型、內線腳步型的鞋友而言,起跳較常使用後腳掌著地,明顯感受前、後腳掌不同緩震材質的差異,單就後腳掌而言,使用Phylon的避震性表現欠佳,無法減緩太多著地時的力道。

M11避震配置採用前腳掌Zoom Air,即圖中外底兩塊方形處
M11避震配置採用前腳掌Zoom Air,即圖中外底兩塊方形處

反應性(Responsiveness):
M11與XX9相同,中底使用Pebax緩震板將Zoom Air反應能力完美極大化,改善以往Zoom Air反應不佳的問題。測試時,M11在反應性方面與XX9整體感覺大多如出一轍,但更硬韌的腳感,反而帶來有過之而不及的優秀反應性。

透過Flight Plate的設置,讓前腳掌Zoom Air不論反應性、貼地性表現優異
透過Flight Plate的設置,讓前腳掌Zoom Air不論反應性、貼地性表現優異

包覆性(Fit):
M11聖誕節配色的鞋面材質採用皮革,而其他配色採用人工皮質。兩者最大的不同在於皮革鞋面穿著久了之後,會因表面摺痕而較為合腳;人工皮質雖然包覆性較差,但在重量上有著較好的表現,各位鞋友可視需求挑選不同鞋面材質的M11。不論何種版本的M11都建議穿著原尺寸,前述表現大多與XX9相近的M11雖然也使用Flight Web Fit System(第1至第5鞋帶孔),但包覆性表現上明顯不如XX9,在前腳掌腳趾處明顯有多餘空間,偶而腳部用力較大時,腳掌在鞋內有些微滑動情況產生。

聖誕節配色的M11鞋面採用皮革材質
聖誕節配色的M11鞋面採用皮革材質
Flight Web Fit System能有效提升鞋款包覆性與支撐性表現
Flight Web Fit System能有效提升鞋款包覆性與支撐性表現

支撐性(Support):
M11主要的鞋面支撐性來自於Flight Web Fit System,且聖誕節配色的皮革鞋面較人工皮質額外提供更優質的支撐性表現。中底可見式的Pebax緩震板與中底延伸至腳後跟的穩定器,皆提供鞋身良好的穩定支撐性。

M11最亮眼的表現在於腳踝支撐性,除了上段提及的中底延伸至腳後跟的穩定器以外,筒身採用3/4設計,並在腳踝左右兩側至腳後跟處使用材質輕盈、不厚重的M字立體塑型材質,提供腳踝極為優秀的支撐性。

中底延伸至腳後跟的穩定器以金色的飛人圖案點綴,質感極佳
中底延伸至腳後跟的穩定器以金色的飛人圖案點綴,質感極佳
腳踝左右至腳後跟的M字立體塑型材質
腳踝左右至腳後跟的M字立體塑型材質

透氣性(Ventilation):
鞋面於內外兩側、鞋舌後端與前腳掌處,皆設有多處透氣孔,熱氣可有效自透氣孔排出,實際測試不太會有過於悶熱的情況,相較以往Melo的鞋款而言,M11的透氣性表現已算十分出眾。

鞋舌前端設置有透氣孔與Carmelo Anthony簽名
鞋舌前端設置有透氣孔與Carmelo Anthony簽名
M11鞋身外側設置多處透氣孔
M11鞋身外側設置多處透氣孔
另於鞋身內側亦設置多處透氣孔有效排除熱氣
另於鞋身內側亦設置多處透氣孔有效排除熱氣

總評(Overall):
筆者在多項評分項目皆採用與XX9互相比較的方式撰寫,主要是因為兩者有多處相似之處,Flight Plate系統扣除XX9的橋狀連接外底,整體避震性與反應性幾乎完全相同。但筆者也發現一些問題存在,僅在前腳掌配置Zoom Air,較適合速度型鞋友的避震性需求,但M11提供腳踝優異支撐性的兩側立體塑型材質,卻也相對限制了腳踝靈活度,造成切入時明顯感覺兩側有異物妨礙腳踝的活動。除了此問題以外,M11無其他明顯的缺點存在,筆者對於M11的評價仍是褒多於貶,整體表現優於歷代的Melo系列。

與XX9多處構造相似,但鞋面材質的差異降低了訂價,讓M11在市場上更具有競爭力
與XX9多處構造相似,但鞋面材質的差異降低了訂價,讓M11在市場上更具有競爭力

melo11-15